トヨタのスポーツカー・86は、新車で購入しなくてもオーナーになることが出来ます。でも86はこれまでに何度もマイナーチェンジを繰り返してきたことにより、年式によってもスペックや内装、デザインに違いがあります。
またもう一つ注意しておきたいのが、86ならではのグレードの違いです。もともと86は「オーナー好みの車に育て上げる楽しみ」が味わえるように、グレードごとに内装やパーツ、仕様にも違いがあります。
そのため中古購入の場合は、値段だけでなく年式やグレードの違いを知ることによってあなたの希望に合った86を手に入れることが出来ます。
そこで今回は、86を中古購入する場合の注意点や中古価格の相場、あなたにぴったりの86を選ぶ時のポイントなどをわかりやすく解説していきます。
1. トヨタ86の中古車価格の相場
86の中古車価格の適正相場を知るためにも、年式ごとに新車購入価格と比較してみましょう。
2012年モデルのグレードと新車購入価格の一覧
グレード名 | 価格 |
G | ¥2,410,000~¥2,480,000 |
GT | ¥2,790,000~¥2,870,000 |
GTリミテッド | ¥2,970,000~¥3,050,000 |
RC | ¥1,990,000 |
2012年モデル中古購入価格の相場
【中古参考価格】100~1000万円
2013年モデルのグレードと新車購入価格の一覧
グレード名 | 価格 |
G | ¥2,410,000~¥2,480,000 |
GT | ¥2,790,000~¥2,870,000 |
GTリミテッド | ¥2,970,000~¥3,050,000 |
RC | ¥1,990,000 |
2013年モデル中古購入価格の相場
【中古参考価格】120~1000万円
2014年モデルのグレードと新車購入価格の一覧
グレード名 | 価格 |
G | ¥2,478,857~¥2,550,857 |
GT | ¥2,869,714~¥2,952,000 |
GTリミテッド | ¥3,054,857~¥3,137,143 |
RC | ¥2,046,857 |
14R-60(特別限定) | ¥6,300,000 |
2014年モデル中古購入価格の相場
【中古参考価格】130~1000万円
2015年モデルのグレードと新車購入価格の一覧
グレード名 | 価格 |
G | ¥2,488,909~¥2,560,582 |
GT | ¥2,905,200~¥2,987,673 |
GTリミテッド | ¥3,090,763~¥3,173,237 |
スタイルCb | ¥4,180,582~¥4,263,055 |
14R | ¥3,767,237~¥3,849,710 |
GTイエローリミテッド(特別限定) | ¥3,167,200~¥3,249,674 |
GTイエローリミテッドエアロパッケージ(特別限定) | ¥3,397,200~¥3,479,674 |
GTイエローリミテッドエアロパッケージFT(特別限定) | ¥3,857,200~¥3,934,673 |
2015年モデル中古購入価格の相場
【中古参考価格】140~1000万円
2016年モデルのグレードと新車購入価格の一覧
グレード名 | 価格 |
G | ¥2,623,320~¥2,647,080 |
GT | ¥2,981,880~¥3,048,840 |
GTリミテッド | ¥3,183,840~¥3,250,800 |
GTエアロパッケージ | ¥3,135,200~¥3,217,673 |
GTエアロパッケージFT | ¥3,590,200~¥3,672,673 |
GRMN | ¥6,480,000 |
レーシング(特別限定) | ¥3,052,080 |
2016年モデル中古購入価格の相場
【中古参考価格】150~1000万円
2017年モデルのグレードと新車購入価格の一覧
グレード名 | 価格 |
G | ¥2,623,320~¥2,647,080 |
GT | ¥2,981,880~¥3,048,840 |
GTリミテッド | ¥3,183,840~¥3,250,800 |
GTリミテッドブラックパッケージ | ¥3,356,640~¥3,423,600 |
レーシング(特別価格) | ¥3,052,080 |
GTソーラーオレンジリミテッド(特別限定) | ¥3,251,880~¥3,318,840 |
GTリミテッドハイパフォーマンスパッケージ | ¥3,394,440~¥3,461,400 |
2017年モデル中古購入価格の相場
【中古参考価格】190~1000万円
2. トヨタ86の中古車購入時の注意点
86はグレードや年式によって違いが見られます。そのため中古車購入をする場合には、いくつかの注意点があります。
グレードの違いをチェック
86には、幅広いオーナーのニーズにピンポイントで答えるために様々なグレードが存在します。特にボディーカラーやインテリアカラー、内装や足回りのパーツなどはグレードごとに装着可能・不可能なものがあります。
快適なカーライフを手に入れるためにも大切になるポイントですから、グレードごとの違いを知ることがあなた好みの86を見つける上で重要になります。
修復歴のチェック
修復歴として記録される内容は、すべての修理・交換歴がかかれているわけではありません。
基本的にはフレームやエンジンなど安全走行において重要となる修理・交換の記録が修復歴として書かれているだけなので、細かなへこみや傷などの修復などは「修復あり」とはカウントしません。
ただしスポーツ走行を目的にドライビングを楽しむオーナーが多い86の場合は、オーナーのドライビングテクニックや運転の癖などによって思わぬ車体へのダメージが出ることが多いです。
特にフロントバンパーの傷のチェックは必ず行いましょう。フロントバンパーに小さな傷がたくさんついている場合は、前の所有者がサーキット走行やかなり過酷な走行を繰り返してきたことが考えられます。
修復歴がなかったとしても、車体には相当なダメージがかかってきたはずですので注意してください。
年式のチェック
これまで小さな改良を加えマイナーチェンジを繰り返してきた86は、年式によっても様々な特徴があります。マイナーチェンジの度に走行の安定性や乗り心地などが向上してきましたが、ビッグマイナーチェンジによって大きく変わったモデルもあります。
ビッグマイナーチェンジをしたのが、2016年式モデルです。それまでも細々と改良してきた86ですが、それまで改善できなかった内装や外装にまで大胆に改良が見られたのが2016年式モデルです。
そのため2016年以降に発売された86とそれ以前に発表された86では、かなりの違いがあります。ただし年式の古い車には2016年以降のモデルにはない86ならではの魅力があり、これも86オーナーの魅力となっています。
ですから「あなたが86に何を求めるのか」によって年式をチェックすることも中古社選びでは大切です。
3. トヨタ86おすすめ中古車の選び方
86の魅力はなんといっても「自分好みにカスタマイズする楽しみがある車」ということです。ですから新車でなくても状態の良く価格も手頃な86を見つければ、余裕が出来た分をカスタム費用に回すことが出来ます。これが出来るのも、中古86を選ぶ魅力といえます。
とはいえ燃費が悪い車や状態が悪い車でも、自分の思い通りにカスタマイズされているのであれば「車のメンテナンスをしっかりして長く乗り続ける」という方法もあります。
2016年式モデルを購入するならフルモデルチェンジ後の新車を狙うのもおすすめ
実は86は、2021年にフルモデルチェンジしたモデルが発売予定となっています。まだ開発段階にあるためフルモデルチェンジに関する情報は少ないのですが、これまでの86とはデザインも性能も大幅に変わるという噂があります。
特にデザインは、すでに発売が中止となっているトヨタの本格派スポーツカー・スープラにかなり近いデザインになるといわれています。
そのためビッグマイナーチェンジされた2016年式の86を購入するのであれば、フルモデルチェンジの発表まで待ってみるのも一つの手です。
AT仕様でもMT仕様に負けないスポーツ走行が楽しめる!
スポーツカーの楽しみといえば、爽快なシフトチェンジがありますよね? そのため「スポーツカー=MT仕様」というイメージが強いかもしれませんが、86のAT仕様にはMTモードが搭載されたモデルもあります。
これを使えば普段はDレンジで燃費性や安全性を重視した走行をしつつも、思いっきりスポーツ走行を楽しみたい時にMTモードに切り替えれば一気にアクティブな走行が楽しめるようになっています。
そのため中古選びの場合も「AT仕様だから」といって選択肢から外すのは、ちょっともったいない選び方です。まずはAT仕様であってもあなたのイメージするドライブが実現可能であれば、ぜひ選択肢の一つとしてキープしておきましょう。
4. トヨタ86の中古車価格情報まとめ
トヨタ86は、グレードによっても年式によっても様々な違いがあります。こうした違いは86の魅力でもあり欠点でもあります。でもあなたにとってその違いが「魅力的だ」と感じるのなら、それは相性が良い証拠です。
しかも新車よりも購入費を抑えられるのが中古車なので、限られた予算をうまく使って自分好みの86にカスタマイズできるのも中古車を選ぶメリットです。ぜひあなたに合った86をじっくりと探してみてくださいね。